Айкарам Наапетян: Книга Крюгера и подпись Бахманова — издержки азербайджанской пропаганды

Образно выражаясь, уже и не совсем понятно, чего же больше производит Азербайджан — нефти или дезинформации. При этом не только производит, но и экспортирует. Очередная партия азербайджански

Образно выражаясь, уже и не совсем понятно, чего же больше производит Азербайджан — нефти или дезинформации. При этом не только производит, но и экспортирует. Очередная партия азербайджанских «уток» недавно долетела до США.

Хейке Крюгер, международный юрист из Германии, провел в Вашингтоне презентацию книги «Нагорно-Карабахский конфликт: юридический анализ». Тот факт, что данное мероприятие было организовано Вашингтонским институтом азербайджанских исследований, иными словами — организацией азербайджанской общины Америки, уже родило серьезные опасения по части объективности данного исследования. Автор пытался анализировать карабахскую проблематику, в том числе и в историческом ракурсе. Масса грубых ошибок, ложных интерпретаций, сильный перекос исторических и правовых аргументов — все это бросилось в глаза даже после поверхностного просмотра издания. На 7-ой странице Крюгер пишет, что средневековые князья Карабаха (в средние века в Арцахе было 5 армянских княжеств, которые имели военно-политическую и экономическую автономию от господствующей в то время на Кавказе Персии), оказывается, были вовсе не армянами, а этническими албанцами. Автор при этом ссылается на исследование армянского профессора Иоаннисяна, изданного в Ереване в 1948-ом году. Советник представительства Нагорного Карабаха в США Арам Аветисян представил Крюгеру ксерокопию страницы данного исследования, на которое ссылался автор. Здесь, как и на остальных страницах работы Иоаннисяна, ни о чем подобном не говорится. То есть, налицо явная подтасовка фактов. При этом автор ни смог внятно объяснить, каким же образом произошла такая ошибка и, тем более, как же быть с тем фактом, что князья оказались не албанцами и уж явно не азербайджанцами.

Хейке Крюгер утверждает в своей книге, что в 1918-1921 годах Нагорный Карабах находился в составе Азербайджана. Любопытно, но он же при этом признает, что к тому времени 95% населения Нагорного Карабаха составляли армяне. Зададимся простым вопросом: если до 1917-го года Карабах был в составе царской России, а в 1918-1920 годах единственной властью здесь был Армянский национальный совет, если минимум 95% населения НК никак не желали азербайджанской аннексии и 3 года при военно-политической поддержке Еревана оборонялись от мусаватистов, если в 1918-1920 гг Азербайджан, несмотря на перевес в амуниции и живой силе, так и не смог завоевать НК (иначе там попросту не осталось бы ни одного армянина), и если Лига Наций не признавала Азербайджан в границах, включающих в себя Нагорный Карабах, то каким же образом НК мог юридически, политически, технически, физически, да и просто логически сразу же после революции очутиться в составе Азербайджанской Демократической Республики (АДР)?

Автор пишет о том, что «в ноябре 1991-го года Азербайджан упразднил НКАО», но ведь согласно действующему на тот период закону об НКАО, Ба
1a76
ку не имел права менять границ области без согласия Степанакерта. Почему же о данном законе международный правовед в своей книге умолчал? Об ошибках и упущениях Крюгеровского исследования можно писать страницами. Однако этого не стоит делать, поскольку есть информация о том, что немецкий автор вообще не писал данной книги, а лишь подписался под текстом, который для него написали (нетрудно догадаться где).

В центре конфликтологии университета Джорджа Мейсона в Вирджинии (находится в радиусе Вашингтонской метрополии) 17-ого февраля выступил представитель Нагорного Карабаха в США Роберт Аветисян. Последний заявил, что на документе о прекращении огня от 1994-го года стоят подписи представителей властей Армении, Азербайджана и Нагорного Карабаха. Именно этим документом, поставившим точку в активной фазе боевых действий, Азербайджан, по сути дела, признал НКР в качестве стороны конфликта, с которым нужно вести переговоры. Один из присутствующих — азербайджанский политолог Багиров в своей протестной речи утверждал, что, оказывается, данный документ подписал и так называемый «руководитель азербайджанской общины Нагорного Карабаха» Низами Бахманов , что аннулирует факт непрямого признания Азербайджаном легитимности властей НКР. Но и это профанация и ложь. Бахманов никаких документов о прекращении огня никогда не подписывал. Российский посол, посредник в армяно-азербайджанских переговорах Владимир Казимиров ответил на электронное письмо по данному вопросу. «Ваш оппонент не знает документов. Там нет, и не могло быть подписи Низами Бахманова. Соглашение о прекращении огня было подписано всеми тремя сторонами конфликта (Азербайджанской Республикой — 9 мая, Нагорно-Карабахской Республикой -11 мая и Республикой Армения -10 мая 1994 г.). Бахманов и не мог быть стороной конфликта. Кому он мог отдать приказ о прекращении огня, если под ним не было ни одной воинской части, ни одного солдата?», — пишет Казимиров. Была попытка Баку включить Бахманова в процесс, но никаких реальных результатов она не дала. Лживые факты и трактовки, перекосы и перегибы азербайджанского агитпропа наблюдаются на всем протяжении карабахской истории — начиная от армянских князей Хачена и Дизака, кончая тем, что общинный деятель не подписывал того, чего и не мог подписать…

Айкарам Наапетян — корреспондент Общественного ТВ Армении в Вашингтоне, эксперт научно-образовательного фонда «Нораванк» (Ереван).

Related Post

«Нет – беспределу глупых чиновников, да – диалогу!»«Нет – беспределу глупых чиновников, да – диалогу!»

19 февраля тюменские дальнобойщики встретились на организационном собрании с целью обсудить подготовку к предстоящей всероссийской забастовке водителей большегрузов, которая запланирована на 27 марта 2017 года.   Дальнобойщики по всей стране,

График работы филиалов 23 февраля 2017г.График работы филиалов 23 февраля 2017г.

Уважаемые Клиенты! В связи с празднованием 23 февраля Дня защитника Отечества, в соответствии с постановлением Правительства РФ, в транспортной компании «Экспресс-Авто» установлен следующий график работы: 22 февраля — филиалы ТК

Предварительное оформлениеПредварительное оформление

Данная услуга предоставляет возможность клиентам самостоятельно оформить грузы до их сдачи на склад в Компании «ПЭК». Услуга актуальна для компаний, осуществляющих частые и дробные отправки.   ПРЕИМУЩЕСТВО УСЛУГИ Предварительное оформление

Порядок оформления и отправки грузаПорядок оформления и отправки груза

Несколько шагов для оформления и отправки 1. Подготовьте груз к отправке Перед отправкой груза необходимо убедиться, что само отправление и его упаковка соответствуют общим требованиям к перевозке. Информация обо всех

Порядок получения грузаПорядок получения груза

Получение груза Обращаем внимание!Грузополучатель (физическое лицо) должен предъявить документ, удостоверяющий личность, данные которого были заявлены грузоотправителем при сдаче груза Экспедитору. Например: в случае указания грузоотправителем данных паспорта грузополучателя, груз будет

Дефицит усилитсяДефицит усилится

Расчет социально-экономических эффектов, проведенный в свое время инициаторами проекта, показал, что снижение чистой прибыли автотранспортного предприятия составит всего 0,5%. Такое же снижение ожидается в рентабельности данной отрасли. Учитывая, что сегодня

Документы на отправкуДокументы на отправку

Обратите внимание! Действуют новые правила оформления документов на отправку грузовИзменения действуют в связи со вступлением в силу Федерального закона от 6 июля 2016 г. № 374-ФЗ «О внесении изменений в

Больше, чем инфляцияБольше, чем инфляция

По информации Росавтодора, повышения цен на товары и услуги для конечного потребителя, которое предрекали перевозчики, не произошло — по данным Минфина РФ, вклад нового сбора в темпы прироста потребительских цен

Проблемы со связью в ИркутскеПроблемы со связью в Иркутске

Уважаемые клиенты! В филиале-партнере г. Иркутск не работают городские телефоны. Используйте для связи сотовый телефон: +79025681497 Выдача и прием груза ведется в прежнем режиме. Приносим извинения за доставленные неудобства.

Документы на получениеДокументы на получение

Документы на получение Основным документом на получение груза является паспорт гражданина России или загранпаспорт. Выдача груза возможна также при предъявлении следующих документов: временное удостоверение личности с фотографией владельца; водительское удостоверение;

Паллетная перевозкаПаллетная перевозка

Требования к грузу Груз принимается на EUR— (1,2х0,8 м), FIN— (1,2х1 м) или USA-паллете (1,2х1,2 м). Груз должен быть обмотан тройным слоем стрейч-пленки со всех сторон, в том числе сверху,

Заплатят все!Заплатят все!

В Федеральном дорожном агентстве считают, что рост объемов целиком и полностью заслуга «Платона», после запуска которого рынок грузоперевозок начал «обеляться». «Цифры статистики опровергают миф о снижении активности на этом рынке,

Требования к грузуТребования к грузу

В этом разделе вы можете ознакомиться с ограничениями по габаритам грузов в зависимости от вида перевозок. Автоперевозка Требования к грузу Размеры груза не должны превышать допустимые габариты: длина: до 13,4

«Где деньги, Зин?»«Где деньги, Зин?»

Вклад «Платона» в доходную часть российского бюджета в 2016 году таков — 23 млрд рублей. На сайте Федерального дорожного агентства сообщается, что эти деньги позволили привести в нормативное состояние региональные

Весенний «Платон»: перевозчики предсказывают рост цен на продукты и банкротстваВесенний «Платон»: перевозчики предсказывают рост цен на продукты и банкротства

О том, что действующий тариф системы взимания платы с большегрузов массой более 12 тонн в размере 1,53 рубля за км — явление временное, было известно еще на старте проекта: никто

График работы филиалов в период новогодних праздников в 2017 годуГрафик работы филиалов в период новогодних праздников в 2017 году

Уважаемые партнеры! Поздравляем Вас с наступающим Новым 2017 Годом! Сообщаем Вам график работы филиалов нашей транспортной компании в период новогодних праздников: 30.12.2016 полный рабочий день для всех филиалов ТК «Экспресс-Авто».

Принимаем груз в АбаканПринимаем груз в Абакан

Уважаемые клиенты! Транспортная компания «Экспресс-Авто» принимает груз для отправки в Абакан. Наш партнер в этом городе – ООО «Экспресс-Авто Сибирь». Адрес склада: Игарская, 8 корпус 2

АвиаперевозкаАвиаперевозка

Ежедневные регулярные рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Владивостока, Хабаровска и Калининграда. На карте авиаперевозок — более 50 городов прилета, откуда мы можем осуществить адресную доставку в любой населенный пункт, находящийся

Так зачем же нужны аксессуары современному автомобилисту?Так зачем же нужны аксессуары современному автомобилисту?

Во-первых, они помогают сделать автомобиль индивидуальным и выделиться в общем потоке с помощью хром накладок на ручки, зеркал, решётки и пр.                  

Принимаем груз в АчинскПринимаем груз в Ачинск

Уважаемые клиенты! Транспортная компания «Экспресс-Авто» принимает груз для отправки в Ачинск. Наш партнер в этом городе – ООО «Экспресс-Авто Сибирь». Адрес склада: ул. Кирова, 3, скл. 21

Игорный бизнес в Архангельской области еще не ликвидированИгорный бизнес в Архангельской области еще не ликвидирован

Более 100 лотерейных клубов находятся на территории Архангельской области, в которых проводилось свыше 10 всероссийских стимулирующих лотерей с использованием игрового оборудования. Более 40

учет производстваучет производства

Целью учета затрат на производство и продажу на Предприятии является получение своевременной, полной и достоверной информации о фактических затратах, связанных с выполнением полиграфических работ (производством продукции, оказанием услуг), исчисление фактической

В Мурманской области своии доходы задекларировал первый миллиардерВ Мурманской области своии доходы задекларировал первый миллиардер

В Мурманской области свои доходы задекларировал первый миллиардер. О том, что в Мурманске появился свой миллиардер, стало известно после подведения итогов кампании по декларированию доходов